Lo que ocurrió con la pipa fue por falla mecánica, no por la avenida Escénica, asegura la SCT

Acapulco Gro., a 24 agosto de 2022.- Abraham Méndez, inspector de vías generales de comunicación, adscrito al departamento de Autotransporte Federal Acapulco, manifestó que la SCT tiene dentro de sus normas reguladoras del transporte terrestre, la norma 068 la cual menciona las condiciones físico-mecánicas de los vehículos y aseguró que la pipa siniestrada la semana pasada sobre la avenida Escénica, se debió a una falla mecánica.

Durante una mesa de trabajo que sostuvieron diversas dependencias federales, estatales y la alcaldesa Abelina López Rodríguez, en la sala de cabildo del Ayuntamiento; al hacer uso de la palabra Abraham Méndez, explicó que la norma antes mencionada, les pide a los permisionarios obtener anualmente la verificación físico-mecánica y semestralmente la verificación de baja emisión de contaminantes.

Empero, argumentó que la verificación tampoco garantiza que después de presentarla el vehículo no sufra un desperfecto y señaló que al municipio le hace falta implementar la norma 068, para que haga una revisión físico-mecánica al transporte pesado que circula dentro del puerto, ya que la pipa siniestrada “tuvo el accidente por una falla de frenos”.

Subrayó, que por donde pasen las pipas podría pasar lo mismo, además de que el siniestro no fue una cuestión de la avenida Escénica, la Costera o el Túnel, “lo que ocurrió fue una cuestión mecánica que podrían tener otros vehículos de la misma dimensión”, afirmó el representante de la SCT.

En esa misma reunión, Romeo Escobar Criollo, encargado de la terminal de almacenamiento y despacho de Acapulco Pemex logística, hizo uso de la palabra, para explicar que la avenida Escénica, es una arteria vial importante e indispensable para el transporte de hidrocarburos. 

Señaló, que de no utilizarla esa vía para abastecer el aeropuerto y las gasolineras de la zona Diamante y la Costa Chica, tendrían que utilizar la Costera Miguel Alemán, subir por avenida Farallón, pasar por Maxitúnel, las Cruces, tomar la carretera Cayaco-Puerto Marqués y de ahí seguir a la zona Diamante, pero ese recorrido más largo, el cual atrasaría el tiempo de abastecimiento, lo que provocaría desabasto.